※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
神戸市中央区にお住いの２０代 主婦
ペーパードライバー歴７年 １０時間コースでご入校です
教習３回目です。前回、まだまだ緊張と恐怖心いっぱいでふらつきやハンドル操作等が上手く出来ませんでした。今日もしっかり練習して安定した走行が出来る様になってきましょう
対向車が来るとどうしても急ハンドルで左に逃げてしまいます。対向車との安全なすれ違いを説明していきます。まだ視野が狭く信号や前方車両のうごき等をみれずブレーキのタイミングが遅れがちです。遠くの信号や車線を見ていく事での先の危険予測をしていく事の大切さを説明します。速度調節への指示は少しずつ減ってきましたが対向車が来るとやっぱり左に逃げてしまいます。再度、対向車との安全なすれ違いを説明していきます。右左折時に慌ててしまい大回りやハンドルを回しすぎてしまう場面があり右左折時に起きる巻き込みや歩行者への安全確認等を説明していきます。走行中には速度調節は安定してきましたがブレーキを踏み込んでしまうところがあります。また車線変更時に急ハンドルでの合流になってしまい危険でした。車線変更時に起きる追突などの危険性を説明しながら練習していきます。御自宅付近での左折時には歩行者への安全確認はできましたがハンドルを回すのが遅れてしまい大回りになってしまい次回への課題になりました。緊張いっぱいの中でしたがよく頑張りましたね。まだまだ課題は残っていますが練習すれば必ず克服できます。次回も一緒に頑張りましょう。
お疲れ様でした 😛
※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
芦屋市にお住いの２０代 主婦
ペーパードライバー歴８年 １２時間コースでご入校です
教習３回目です。速度調整やブレーキ操作への指示は少しずつ減ってきましたが右左折時や車線変更時に戸惑う場面が残ります。
今日もしっかり練習して苦手を克服していきましょう。
速度にむらがあり車線変更をした後にはホッとして速度を落としてしまいます。また、右左折時にも速度調整がうまく出来ない場面もみられます。右左折時の危険性を説明しながら繰り返し練習していきます。車線変更時に後方確認を意識しすぎて速度を落とし過ぎタイミングを逃して上手く出来ません。再度、車線変更時に起きる危険性と注意点を説明しながら無事到着です。次回も一緒に頑張りましょう。
お疲れ様でした 😛
※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
神戸市兵庫区にお住いの３０代 主婦
ペーパードライバー歴１０年 ８時間コースでのご入校です
教習初日です。免許を取ってから数えるほどしか運転していませんでしたが今回、送迎で運転が必要になりペーパードライバーからの卒業を目指そうと検索し教習内容をご覧になって、安心して御申し込みいただきました。
今日から一緒に頑張りましょう。
ポーアイ内で右左折の練習をしていきますが大回りになってしまいます。また、カーブ時にも大回りになってしまうところがあり、右左折時の速度・カーブ手前での減速やハンドル操作を説明し走行していきます。港島トンネルを通って三宮方面へ向かう中、ブレーキ操作・速度調節への指示は徐々に無くなってきました。御自宅方面へ走行中、長田付近での右折時には少し指示はいりましたが危険無くできました。狭い住宅街をゆっくり慎重に走行し無事御自宅に到着ですかなりの緊張感の中でしたがよく頑張りましたね。次回もしっかり練習して苦手を克服していきましょう。
お疲れ様でした 😛
※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
神戸市兵庫区にお住いの３０代 主婦
ペーパードライバー歴１０年 ８時間コースでご入校です
教習初日です。免許をとってから運転することなく今まできましたが子供さんの成長にともない運転が必要になってきました。この春に他校で教習を受講したものの運転できず再度アクアでチャレンジしようと御申し込み頂きました。
今日から一緒に頑張りましょう。
御自宅から長田へ向かって走行中、対向車が来ると急ハンドルで逃げてしまう場面があり危険でした。安全なすれ違いを説明していきます。安全確認不足や速度の調整が上手くいきません。右左折時に起きる巻き込み等の危険性を説明していきます。御自宅へ向かって走行中にはブレーキ操作等の指示少しずつへり無事到着です。まだ危険予測や安全確認不足など課題は残っていますが今の気持ちがあれば必ず克服できます。
次回も一緒に頑張りましょう。
お疲れ様でした 😛
※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
神戸市北区にお住いの２０代 主婦
ペーパードライバー歴８年 １２時間コースでご入校です
４回目の教習です。前回の教習で全体的に安定した走行が出来るようになりました。運転する事への楽しさも出てこられたようです。
今日も一緒に頑張りましょう
走行は全体的に安定してきて苦手だったカーブの多い有馬街道でも速度調節・安全なすれ違いが出来ています。平野～三宮での車線変更時に安全確認が不十分なところがあったので車線変更時の危険性を説明していきます。三宮ではトアロード・大丸前・サンキタ通り・フラワーロードを歩行者の予測できない動きに対しての危険予測と巻き込み等の危険を説明しながら右左折を繰り返し走行していきます。
路駐だらけで歩行者が多く、路駐車両の間や信号無視で飛び出てくる人にヒヤッとする場面がありましたが・・歩行者の予測できない動きを身を持って経験できました。危険の残っていた車線変更は安全確認はしっかり出来るようになりましたが車線の移動時に急ハンドルで入ってしまいます。有馬街道のカーブでも安定した走行で無事到着です。
三宮では緊張いっぱいで汗だくになりましたがよく頑張りましたね。
お疲れ様でした 😛
