企業（新人）研修 及び所見
※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。
神戸市長田区にお住いの２０代 女性
企業（新人）研修 ２日間 ６時間コースでご入校
５月から新天地での就職に伴い会社から運転研修を受けて内容を
提出するようにと言うご要望です。
研修目的・内容の確認 開講式（０・５時間）
オリエンテーション、適性検査 警察庁方式（K-2型）挨拶、目的、内容の確認
実技（２・５時間）
路上実習 危険予測 実践的な駐車、車庫入れによる安全度の診断と教習
路上での危険予測・法令走行の実技診断 生活道路・幹線道路・多車線道路など
色々な道路形態での運転診断 走行方法の分析と対応 運転適正検査結果の
安全運転への活用等、フィードバック
実技（１・５時間）
路上教習 前回の注意点、留意点が活かされているか再チェック
実技（１・０時間）
高速教習 高速走行前の車輌点検 高速走行の特性を理解させる
閉講式（０・５時間）
オリエンテーション 研修の総括結果を基にしたメンタル面の指導 新たな心構え
研修内容及び結果 所見
本件は、新人社員運転研修として実施いたしました。
運転レベルの診断と注意点の改善を研修内容とし、１回目診断は、注意点の
洗い出しの時間として出来るだけ普段の運転走行をお願いしております。
２回目診断は、フィードバックを生かした走行で、正しい法令走行が防衛運転と
なることを理解し、危険予測を意識した運転ができているか診断いたしました。
（１回目注意点結果）
・後退時注意点・・・速度が速く、そのため周囲確認不十分です。
右側中心の確認になっており、危険個所を見落とす可能性があります。
狭路、後退時の車両感覚、誘導感覚に問題はありません。
危険箇所の認識がある場合やよくわからない場合などそのまま進行しょうとする
傾向があります。不安がある場合は、ミラーを調整する、または、降車してでも
確認するなどの行動をとってください。
・路上注意点・・・左折時の左側幅寄せが不十分です。車線変更時の目視確認が
振り返りすぎで、かえって前方から目を離しすぎる状態となっています。
危険予測走行では、駐車車両速報通過時のブレーキの構えや安全間隔が不十分
一時停止場所では、不安全停止となっています。出会い頭事故の原因となります
ので、習慣化されないように注意してくだい。
（２回目運転診断結果）
・後退時注意点・・・概ね改善されておりますが、速度をもう少し抑えてください。
また後退開始時の周囲確認もまだ十分とはいえませんので、要確認して下さい
高速教習 高速走行前の車輌点検 高速走行の特性を理解できていました。
車線変更や合流時に対しての安全確認など良好にできていました。
・路上注意点・・・前半の注意点は、かなり改善されてきました。安全運転意識は
向上しています。停車時のブレーキ配分が止まる直前になるほど強くなっている。
余裕のあるブレーキで、追突防止を心掛けてください。
※本日のような安全運転の気持ちを持続できるようにお願いいたします。
