格付審査でA判定

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

県警にお勤めの20代女性(格付審査)

場内練習2時間 路上練習1時間の3時間コースでご入校

実家ではあまり運転して居りませんがAT車での格付審査を受けます

基本的な運転方法を身に着けたいので宜しくとのご要望です。

  

コースでの右左折方法や進路変更・方向変換・狭路通過などを

納得のいくまで猛練習です。

どうしても右左折時の進路変更が離れてしまい(変更離れ-5点)がちです

又左折時の交差点確認と巻込み確認など徐行をしながら確実に行うと

うまく出来ますが速度調節を間違えるとふらつきます(ふらつき半―10点)

採点基準を説明しながら試験的な操作方法をとにかく猛練習しかありません

  

徐々に合格レベルに達したので方向変換の練習です。

  

後退時の安全確認や操作方法を繰り返し練習・・・問題ありませんね。

練習場所を明石試験場の路上試験コースに移し朝霧・伊川谷コースを

走行しながら駐車車両との速報通過時の注意点や交差点通過時・横断歩道・

右左折・それに伴う合図の時期や確認方法などを何度も繰り返し練習です

  

最終的には問題なく良好な運転になってきました。問題ありません

緊張しないで運転すれば必ず判定はAですよ、と励まして全て終了です。

後日メールが入りました。ギリギリですがA判定いただきましたとの報告

良かったですね、今後も無理をせずご活躍くださいね。お疲れ様でした。

部署が変わり社用車で表周です

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市東灘区にお住いの20代 女性

ペーパードライバー歴10年 10時間コースでご入校

免許取得してから一度も運転して居りません

職場で部署が変わり社用車で表周りをすることになりました。

時間もありませんが宜しくお願いしますとのご要望です。

職場が三宮にある為中央区の市街地走行を中心に猛練習です。

  

交差点を右左折する際の歩行者の多さにはいつもビックリします。

安全に歩行者保護をしながら、車両通行帯を間違えないようにライン取り

それに伴うハンドル操作やブレーキ操作を入念に繰り返し練習です。

  

様々な右左折や車線変更・進路変更などは問題なくできるようになりました

狭くてアップダウンの厳しい道路も問題なく良好です。

高速道路での合流も問題ありませんが西日で前方が見えにくいですね。

合流時の安全確認をミラー目視ででしっかりと行うことを再確認です。

  

後退走行に問題ありです。ハンドルをどちらに切るのか?解らなくなります。

駐車方法は問題ありませんが、バックしながら対向に道を譲る方法など

何度も練習・・・苦労しましたが最後には問題なく出来るようになりましたね。

  

教習は全て終了です。よく頑張って克服出来ましたね。職場でも安全に

注意して運転して下さいね。お疲れ様でした。

自宅付近は微調整が必要な技量が求められます

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市長田区にお住いの40代 主婦

ペーパードライバー歴23年 12時間コースでご入校

18歳で免許を取得しました。その後一度も運転して居りません

自宅付近が狭くてアップダウンの多い地域です。

どうしても運転しなくてはいけない状態になりマイカーを購入しました

どうか運転できるようにお願いしますとのご要望です。

  

ポートアイランドの安全なコースでのスタートです 😎

車両や走行に対しての知識を十分に説明練習した後に、三宮の市街地走行

交差点でのハンドル操作や対向車との行き違いなどを肌で感じてもらい

ながら、他の車の行動予告を確認しながら徐々に走行練習です 😎

  

長年運転していないので、不安もありますが、問題なく運転技量はアップ

してきました。出来るだけ狭くてアップダウンの厳しい道路を選び猛練習です

どうしても自宅付近が狭い道路で坂が多いこともあり、車幅感覚を身に付け

なせればなりません。アクセルとブレーキとの調和も大切な課題です。

  

何度も繰り返し走行練習をしながら自宅付近での運転は良好になりました

高速での合流も問題なく出来るようになり周りの車両に対する注意力もOK

  

バックでの操作は、大変でした。どちらにハンドルを切ればいいのか?

駐車場で駐車を教えるのは簡単です 😎 でも坂道でバックしながら対向車に

道を譲ることや狭い道路でUターンするなど、今後何があるかわかりません

微調整が必要な技量が求められます。猛練習しかありません 😎

  

何度も練習した甲斐もあり徐々に出来るようになり、最後には全てOKです。

自宅から三宮の職場までやスーパーの買い物等問題なく運転できOKですね。

最終日までにマイカーも運転したと伺い、上達にはビックリです 😯

その頑張りで今後とも安全に注意して運転して下さいね。お疲れ様でした。

(やる時にはやる)頑張り屋さん

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

尼崎市にお住いの30代 主婦

ペーパードライバー歴20年 10時間コースでご入校

ペーパー歴20年です。 助手席で、ぶつかるって思うのですが、

(当たったことはない)車幅が全くわかってません。教習では3段階の終わりに

何度も落ちました。S字やクランク、脱輪したことはありませんが、

いつも偏っていました。タイヤの通る道がわかってません。

オデッセイを運転できるようになるか、不安です。よろしくお願いします。

と言うご要望です。

  

尼崎と言えば街のど真ん中です。しかも自転車の通行が多い地域なので

歩行者だけじゃ無く様々な危険が生じる中でのスタートです。

指導員の運転で助手席の補助ブレーキを使ってもらいブレーキ練習です。

安全に操作出来ているので、教習開始です 😎

  

走行位置や車に生じる視覚部分を説明しながらご実家方面へ

実家に付くと一息 😥 どうでしょう?運転できていますか?と心配そうです。

問題なし 😎 20年のブランクを感じさせない安定した走行にビックリです。

その後尼崎の市街地走行を行い、西宮、芦屋、宝塚の混雑して難しい道路を

中心に何度も繰り返し走行練習です。

  

路地を走行する際の右左折や交差点でのハンドル操作が今一ですね 😎

六甲山に登りハンドル操作やそれに伴うブレーキ操作の訓練が決定 😎

後日天候は雨、しかも濃霧状態で悪条件下での山道練習になりました。

  

基本のしっかりした女性です。問題なく六甲山を安全走行ができOKですね。

マイカーに乗り換えてバック走行の練習です。駐車じゃなく指定場所に移動です。

量販店の中を前進走行のようにバックで走行するのです

  

周囲や後方の安全を確認しながら車に生じる外輪差を理解しての後退走行

何度も繰り返し行っている内に完璧に出来るようになりましたね 😎

当然、駐車は何の問題もありません。

最終日に効果の確認です。普段使う生活道路での走行も問題ありません

心配なのは一人で出来るのか?が心配と言われ追従走行を行いました。

課題は追い越しをして、実家まで行き自宅まで帰ってくる約30分走行です。

路線バスの追い越しも問題なく良好です

(自宅駐車は通路確保の為、思いっきり左に寄せるのが大変です)

自宅駐車場の駐車も問題ありませんね。

無事全てが終了です 😎 お忙しい中、下のお子様の面倒をみて頂いたご両親や

理解力のあるご主人の応援があっての成果だと思います。よく頑張りましたね

お疲れ様でした。今後もご安全に運転してくださいね 😎

自主経路で運転が分かりました

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市長田区にお住いの20代 男性

ペーパードライバー歴 7年 8時間コースでご入校

この度マイカーを購入予定ですが免許取得後、運転していません

一から運転できるようになりたいので、宜しくお願いとのご要望です

  

ポートアイランドの安全で車通りの少ない場所に行き、ハンドル操作や

ブレーキ操作の基本的な操作方法を身に付け、三宮の市街地へと 😎

  

交差点での歩行者保護や歩行者の思いがけない行動予告を行いながら

他の車両が走行時にどのような奇跡で操作走行をするのか?などご自身で

確認しながら、一般車にもまれながら、安全走行が出来るように猛練習です 😎

  

有馬街道から北区のしあわせの村まで行き、敷地内で後退移動の練習をみっちり

行い、細くて狭い道路で対向車が来ても、問題なくバックしながら幅寄せを行い

交わせるほど、バック移動が上達しました 🙂

  

バックでの基本ができているので、駐車は説明しなくても問題なくOKですね。

効果の確認では、自主経路で、こちらの指定したところに行ってもらいました。

コース支持が無い為、車線変更や駐車車両や工事中など確認や予測がうまく

出来ない箇所もありましたが、今後は一人で行わなくてはいけない事です

自主経路で周りの注意や予測が出来ないことを体験して良くわかりました 😛

今後はこの体験を生かして、注意しながら運転しますと笑顔で無事終了しました。

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