完璧な運転にほっと一息

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市北区にお住いの30代 男性

ペーパードライバー歴20年 12時間コースでご入校

職場まで運転して行きたいのと自宅付近の主要な所へ母親を

連れて買い物など行けるようにお願いしますと言うご要望です。

免許取得後、運転していないので慎重に自宅付近を徐々にスタート

    

真面目で理解力のある男性です。どうしても速度が出せなくて、

周りの迷惑な不円滑運転になってしまいます。その上、どうしても

速度調節が今一つ上手く出来ない為、交差点でのふらつきや大回りが

目立ちます。とにかく目標を持ちながら練習を繰返していきました。

徐々に問題点も克服出来てこられたので、実家から南に走行して

鈴蘭台から有馬街道を抜けて三宮での市街地走行です。

    

基本走行や基本操作は概ね良好だったので、車線変更や歩行者との

側方通過など、出来るだけ難しいコースを選びながら猛練習です。

狭くてアップダウンの多い場所を出来るだけ走行練習を行った結果

三宮での市街地走行も安定して来ました。

高速道路では、合流での危険予測や安全確認方法も問題なく出来るように

なって来ましたので前車を追抜いたり追越したりしながら速度調節や

ハンドル操作を習得してもらいました。

 

マイカー教習では、自主経路走行とバック走行を何度も行う事で

車両に対しての移動方法や確認箇所をご自身が確信できるまで繰り返し

行う事によって、操作時の問題点や交通の思いがけない状況にも問題無く

対応できるようになりました。

当然、駐車など問題なく良好に出来ましたね。

  

練習で克服出来た問題点などを、今後も注意しながら運転することを

お約束して全てが無事、笑顔で終了しました。お疲れ様でした。

安全に走行できるようになりました

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市東灘区にお住いの30代 主婦

ペーパードライバー歴6年 8時間コースでご入校

免許取得してから運転していません。マイカー教習を希望なんですが

運転が怖いです。運転に慣れるように宜しくお願いしますとのご要望です。

自宅周辺を中心に車両感覚と速度調節に注意しながら練習開始です

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とにかく運転に対しての恐怖心と不安感を取り除くために普段良く使う

生活道路を繰り返し練習を重ねて交差点での速度調節や歩行者保護の際に

重要である安全確認を肌で感じながら徐々に市街地走行

どうしてもカーブでのハンドル操作やブレーキ操作がうまく出来ません

失敗を繰り返すことで運転に対しての注意点や心構えが急成長するのです。

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その後の運転は注意力も深まり交差点走行や擦れ違いなど苦手にしていた

操作も問題なく安全に走行できるようになりました。

交通量の多い地域での車線変更や右左折などと歩行者保護を理解できるまで

何度も繰り返し走行練習

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バック走行を理解してもらいながら入念に何度も猛練習です。

(動画)駐車場ではバック移動の練習の甲斐もあって問題なくOK

 

効果の確認では自主経路で自主的な判断力があるのか最終チェックです。

全てに対して問題ありません。よく頑張りましたね。お疲れ様です

一つ間違えば大事故に繋がることの重要性をご説明して笑顔で終了しました。

問題なし全てOKです

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

三田市にお住いの30代 主婦

ペーパードライバー歴16年 10時間コースでご入校

免許取得してから運転していません。幼稚園の送迎や買い物など

行けるようにマイカー練習も含めお願いします。と言うご要望です。

自宅付近をゆっくりとスタートです。

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肩に力が入りふらつきながらも楽しく、練習を繰り返しているうちに

さすが主婦、普段から子育てと家事をスムーズに、こなすだけあって

覚えも早く良好な運転操作が出来るようになって来ました。

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合流での確認はまだ不十分ですが、走行位置やスピード調節などは良好です。

初日の練習で出来たことが、ご本人様のやる気に繋がり後日からは安全に

安定した走行に重視しながら、三宮方面の市街地走行を繰り返し猛練習です。

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ここからはマイカーでの総仕上げです

有馬街道から温泉街の狭くてアップダウンの厳しいコースを選び

車幅感覚と擦れ違いでの速度調節を入念にチェックしながら

自宅までの道中で修正を繰り返しながら走行です。

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(動画)量販店でバック走行を行いハンドルの切る方向や微調節での修正方法を

習得してもらいました。

前回不十分だった安全確認や、交差点でのふらつきなどを注意しながら

自主経路で普段の生活道路を走行しながら自主的な判断力が付いているのか

走行確認です。隣りに指導員が居るのと居ないのとでは判断力が違います

解らない時には、指導員に確かめながら走行するし指導員も未然に

ヒントを出して危険回避させます。それでは今後の運転に問題が出ます。

何も言わずに、黙々と運転に集中してもらい目的地まで無事到着です。

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駐車場でも問題なく駐車できているし・・・問題なし全てOKです。

家事でお忙しい中よく頑張って克服出来ましたね。お疲れ様です。

今後も安全運転に注意することをお約束して笑顔で終了しました。

指導員の指示も無く安全走行

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

西宮にお住いの30代 女性

ペーパードライバー歴5年12時間コースでご入校

大阪市内でルート営業をすることになりました。

大阪での走行は、怖くて、様々な状況が予測されます。

御社のホームページの投稿記事で山道走行や自主的な判断力で

市街地走行を身につけて克服している記事を拝見しました。

夜間教習も含め、隣りでアドバイス無しで運転出来るようにお願いします。

と言うご要望です。

  

練習コースを西宮周辺と神戸三宮周辺に定めて練習スタートです。

肩に力が入り、ハンドルもふらつく状態ですが、安全に走行する方法を

説明しながら、西宮の市街地走行を繰り返し走行練習です。

交差点では対向、直進、右折車の安全確認を完璧に行わないと大事故に

繋がることを、何度も説明しながら、右折方法を習得してもらいました。

  

当然、歩行者の保護も含め、左折時の巻込み防止方法や徐行の意義など

入念に繰り返し説明練習を行いながら、通行帯の選び方や進路変更の確認方法

など安全に事故に繋がらなくて近寄らない運転技術を繰り返し猛練習。

西宮で基礎練習を行ってから三宮の歩行者が一番多い阪急北側のサンキタ通りや

東門商店街などを何度も走行練習しました。実際に歩行者がいない場所では

歩行者の確認方法が義務になりがちなので、歩行者が沢山横断する三宮で歩行者の

思いがけない行動を観察しながら、保護をするような生きた練習を行いました。

  

大阪の交通事情は、大変と聞いております。目の前の行動予測も大切ですが

遠くからの認知・判断・操作・及び予測力が必要なのです。

仕事で夜間の走行や狭くて細い道路やアップダウンの厳しい地域も走行することに

なると言う事で、六甲山の夜間走行を行いその中でライトの照らす場所以外に

対抗してくる車両などの予測した走行技術を身につけてもらいました。

問題なく安定した操作技術に安心しました。残りは駐車方法です。

バックでの幅寄せや直角バックなど、ハンドル操作方法を入念に猛練習。

  

繰返している内に思い通りに移動できるようになって来ました。

当然、駐車スペースに収める事など問題なくOKです。

最終的に自主的な判断力が付いているのか? 黙っていても目的地に安全に到達

出来るのか? 隣に居る指導員を頼らずに走行できるのか? 効果の確認です。

西宮から神戸方面に向かい、目的地は、「JR三宮の南側ローター」と

長田区の「長田神社」に定め、走行チェックです。

  

途中、進路変更や車線変更など何度も行いながら、問題なく無事目的地に到達。

指導員の指示も無く、安全走行を出来たことによって、

「自信を持つことが出来ました。有難うございます」と感想を言っていますが

本来の運転はこれからです。これで大阪での運転も問題ありませんとは言えません

今後、何が起きるかわからないことを説明して納得してもらい無事、全てが笑顔で

終了しました。お疲れ様でした。今後のご活躍をご期待して居ります。

問題ありません、よく頑張りましたね

※撮影などお客様の了承を得て投稿しております。

神戸市須磨区にお住いの20代 女性

ペーパードライバー歴2年 8時間コースでご入校

転職で車を運転することになり、困っていますが、いい意味で

脱ペーパーになるのと、今後は運転できるようになりたい。と言うご要望

須磨区の自宅から三宮方面に向かい練習スタートです。

  

R2号線を走行しながら、車幅感覚・速度調節・進路変更・ハンドル操作・右左折

などを説明練習しながらJR神戸に着きました。どうしてもハンドル操作時に

ふらつきが目立ちます。当然です。問題点を確認しながらバイパスを通り

ポートアイランドに向かい車線変更時や右左折時のハンドル操作を入念に練習です

徐々に安定して来たので三宮の市街地走行で他の車に対しての動きや走行位置の

選ぶ方や歩行者に対しての保護方法を身につけることを目的に走行練習です。

  

初日から三宮での練習にご本人も緊張の中、運転に慣れて来たのか徐々に良好な

操作が出来てきました。歩行者保護を行うには、実際に歩行者の居る場所で

行うのが一番理解できるので、東門商店街を慎重に走行練習です。

夜間教習では、帰宅時間などの交通に対して、昼間とは違う交通を観察しながら

市街地走行を繰り返し猛練習・・・安定した走行が出来てきましたね。

  

(動画)有馬街道は勾配も急で対向車との擦れ違いなど安定した走行が要求されます。

最終日は4時間集中で、その上、自主経路で西区の農業公園と北区の祖母宅に

行ってもらうように、お願いして宿題を出して終了しました。

職場では一人で運転するので、自主的な判断力を慎重するための自主経路です。

横に指導員が居るので安心して運転が出来たり、指導員も危険回避の為に前もって

ヒントを言い、危険に近ずかないようにすることで、安定した運転操作が出来ます

「運転出来るようになりましたね」なんて言うと、ご本人も運転出来るように

成ったと勘違いしてしまいます。

  

スタート前にはGoogleで走行用のコースを準備していたので、問題なく到着する

予定ですが、やはり方向別通行帯(右折専用レーン)で曲がりたくないのに右折

したりコース確認で、駐停車禁止部分で停車したり車線変更をしてはいけない

実線上で変更をしたりで、約50分の到着予定が1時間20分もかかり、

ようやく目的地の農業公園に無事到着。

  

でも良い所も沢山ありました駐車車両の側方通過や交差点での歩行者保護など

着々に安定した安全走行が出来て来ていますね。農業公園内でバック走行です

直角・直線バックや8の字バックなど指導員が車の外部に出て指定した所へ

バック移動をしてもらいながら安全確認や操作方法をマスターしてもらいました

  

その後、北区の祖母宅に向けてスタートです。前半の反省点を踏まえて、標識や

標示を早く確認することを重点に置きながら好調な状態で北区の祖母宅に無事到着

駐車場では問題なく完璧に駐車OKです。微調節や速度調節や幅寄せもOKです。

  

最後は効果の確認で北区から須磨区の自宅まで自主経路走行です。

問題ありません、よく頑張りましたね。全てOKです。お疲れ様です。

お仕事では絶対に無理な運転はしないのと交差点での安全走行を行うことを

お約束して無事、全てが終了しました。又、投稿記事も了承して頂き楽しく

練習が出来ました。お仕事頑張ってくださいね。

アクアドライバーズスクール
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